Vous avez reçu votre moteur et vous pensez qu’il ne fonctionne pas ou vous avez des problèmes à le régler. Avant tout, assurez vous que :
1/ votre moteur est bien branché en 230V et que vous n’avez pas de problème électrique sur votre alimentation
2/ la fréquence radio de votre moteur est bien compatible avec votre émetteur
(ex : un moteur Oximo IO ne pourra pas fonctionner avec une commande sans fil RTS et inversement)
3/ votre commande radio a bien 3 boutons distincts : montée / stop / descente
3/ la pile de votre télécommande est bonne (quelque fois il arrive que le voyant s’allume mais pour autant, votre pile est trop faible pour donner des ordres et donc régler votre moteur)
4/ vous avez bien remis votre moteur dans son axe métallique, avec roue et couronne d'adaptation.
NB : si vous avez fait tourner votre moteur hors du tube, avez-vous pensé à faire tourner la couronne d’origine du moteur dans le sens où vous avez activé le moteur ? (sans quoi celui ne pourra fonctionner, si vous ne l’avez pas fait votre moteur est en fin de course)
Ensuite, une fois le moteur branché et bien en place, vous devez suivre les étapes suivantes, dans l’ordre :
- "réveiller" le moteur en appuyant en même temps sur les boutons « montée » et « descente » jusqu’au mouvement de va et vient du volet roulant
- vérifier le sens de rotation du moteur et régler les fins de courses du moteur en fonction de votre installation (si vous avez des butées et/ou des verrous rigides ou non). Validez le réglage. Cf notice
- coder votre émetteur en appuyant sur prog uniquement après avoir régler les fins de courses du moteur (en mode automatique ou non)
NB : Si vous avez appuyé sur prog de votre télécommande avant le réglage, vous devez faire une remise à zéro complète : coupure 2/8/2 et prog sur la télécommande en attendant env 10 secondes jusqu’à 2 va et vient du volet roulant. Ensuite reprenez la procédure ci dessus
Le réglage est le même pour un moteur radio RTS SOMFY, un moteur radio IO SOMFY ou un moteur radio SIMU HZ.
Pour un moteur radio ASA ETR, le réglage est presque identique, à quelques petites différences : cliquez sur l'image pour accéder au mini guide ASA
